一、防堵回轉篩在新氣化爐裝置上應用的可行性分析：

　　多噴嘴對置式新氣化爐噴嘴噴出的煤粒在撞擊后速度衰減到相當低后，折流向下，只依靠重力及后續氣體的推動進入激冷室，因此在氣化爐中下部存在流速均勻、穩定的管流區，煤顆粒在爐內的停留時間基本相同，保持了較高的碳轉化率和氣體成分。在頂噴嘴水煤漿氣化技術中，不會因顆粒停留時間不均勻而影響碳轉化率的上提，未再單純依靠噴嘴的霧化能力來增加碳轉化率。運行實踐中發現，新型氣化爐的氣體成分對改變噴嘴霧化角的操作并不敏銳，不會產生較大變化。某公司在4只噴嘴使用高過80天，噴嘴頭部出現一些磨損的情況下，氣體成分及渣中殘炭量基本與開車初期一致，仍然保持較高的水平?；谶@種沖擊流在新型多噴嘴氣化爐中的優點，從理論和實踐上證明了用煤漿旋轉篩代替振動篩是可行的。

　　二、運行成果分析：

　　防堵回轉篩直接應用電機經過減速機構帶動圓周滾筒旋轉,達到篩分水煤漿的目的。實踐應用成果如下：

　?。?）操作彈性大?？蛇x擇的較大煤漿黏度高過1500mPa·s，基本消去了運行過程中振動篩"跑漿"問題，振動篩周圍環境也得到較大改觀，生產效益相當可觀。

　?。?）維護簡單、運行平穩。由于結構簡單?；剞D篩日常維護工作量小，只定期更換減速機潤滑油，檢查滾筒聯軸變形情況，定期對篩網進行沖洗，清理篩網孔便可。

　?。?）該機篩分之后進入到煤漿槽的水煤漿質量穩定，為氣化爐的長周期、穩定運作提供了保障?；剞D篩自使用以來，氣化爐的系統未再順煤漿流量的波動而跳車。燒嘴上的噴頭因鐵絲等雜物堵于噴頭定位塊之處的情況也未出現。由工藝運行的指標方面來看，燒嘴運行到后期，同—氣化爐的4只燒嘴的壓差和運行初始基本一樣，水煤氣成分也保持了較高的水平。