前文所述礦用破碎機所出現的問題，已嚴重影響到生產的正常進行。對此我們進行了認真調研和分析，發現其主要原因有以下幾點:

　　(1)放入鋼板調整輥縫不可行，一是因為上下輥都有密封罩密封，鋼板無法放入;二是在生產中無法根據燃料破碎粒度狀況及時準確地調整輥縫;三是因為封閉系統的泄漏也會導致輥縫的改變，即使輥縫能夠準確調整，也無法保持輥縫不變。

　　(2)過鐵保護時被動輥退讓不顯明，是因為礦用破碎機液壓缸有桿腔封閉后，被動輥后退會造成液壓缸有桿腔真空，從而阻止了被動輥的后退。

　　我們對此進行過改進，采用液控單向閥對液壓缸有桿腔進行封閉，這種方法在過鐵保護被動輥退讓時，液壓缸有桿腔可以從油箱吸油，以避免被動輥后退時液壓缸有桿腔產生真空阻止被動輥的后退。但這種方法卻存在另一個問題，就是液壓缸有桿腔從油箱吸進的油無法從液控單向閥排出，過鐵后被動輥無法自動恢復到正常工作位置，因此仍然不能達到自動過鐵保護功能要求。

　　(3)液壓系統保壓時間短，是因為礦用破碎機液壓控制系統管路均為硬管連接，導致管接頭振松漏油，以及過鐵保護時安全閥溢流、液壓缸內泄等造成系統壓力的下降。

　　下期我們將給出解決措施，敬請關注。