?。?）電氣故障處理：

　　雙輥式破碎機電氣元件少，電路簡單。通常來說，常見的電氣故障是無故障滑動。此故障通常只有兩種可能的原因：一是接近開關損壞或距離不當；二是電路故障，包括程序故障、線路故障、速度繼電器時間整定不當等。因此，在處理故障時，只需找出原因并進行處理即可。

　?。?）車鉤故障處理：

　　車鉤在使用過程中，較為常見的故障是花鍵磨損。抽檢時，如果花鍵磨損，聯軸器與減速器連接處會發現鐵粉。因此，一旦發現鐵粉，應仔細觀察聯軸器花鍵，以確定其是否仍可使用。如果聯軸器出現故障，解決方法是更換聯軸器，但更換過程中存在吊裝問題。一個操作平臺上的八個車鉤同時工作，因此在每個車鉤上方制作提升架很不方便。針對這種情況，在實踐中制作了一個可移動的提升架，以滿足每個車鉤的更換需要。

　?。?）齒輥故障處理：

　　齒輥故障90%以上是由齒輥軸承損壞引起的，因此只能更換損壞的軸承。根據設備維護使用標準，齒輥拆卸后需更換齒輥軸承。但是，由于工作環境有限，齒輥無法在操作現場拆卸。雙輥式破碎機需要在齒輥拆卸前進行拆卸并運輸至維修車間，工作量大，耗時長，操作風險高。

　　經過不斷探索，總結出一套在不拆卸齒輥和破碎機的情況下，現場更換齒輥軸承的操作方法；先將齒滾柱與損壞的齒滾柱軸承對齊固定，然后切斷損壞的齒滾柱軸承，打磨安裝件，末后將新的齒滾柱軸承安裝到位。

　　這種方法的難點主要在于齒輥的找正和損壞齒輥軸承的拆除，這要求操作人員具有良好的技術和豐富的現場操作經驗。該方法只要2～3H即可更換齒輥軸承，大大縮短了更換破碎機齒輥軸承的運行時間。

　?。?）減速器故障處理：

　　如果雙輥式破碎機的減速機出現故障，需要更換減速機。由于工廠工作環境有限，更換減速機時，必須將破碎機整體拉出，然后用天車更換減速機。安裝過程中，在逐個擰緊接地角螺栓之前，輸出軸花鍵必須與齒形聯軸器對齊。